0.75kw-710kw movimentação variável direta da frequência da automatização VFD com teclado numérico do LCD

Artigo

Specifiation

Entrada

Tensão de Inuput

1phase/3phase 220V: 200V~240V

3 fase 380V-480V: 380V~480V

Escala de flutuação permitida da tensão

-15%~10%

Frequência entrada

50Hz/60Hz, flutuação menos de 5%

Saída

Tensão da saída

3phase: tensão 0~input

Capacidade de sobrecarga

Aplicação de uso geral: 60S para 150% da corrente avaliado

Aplicação clara da carga: 60S para 120% da corrente avaliado

Controle

Modo de controle

Controle de V/f

Controle de vetor do fluxo de Sensorless sem cartão da PÁGINA (SVC)

Controle de vetor do fluxo da velocidade do sensor com cartão da PÁGINA (VC)

Modo de funcionamento

Controle de velocidade, controle do torque (SVC e VC)

Escala de velocidade

1:100 (V/f)

1:200 (SVC)

1:1000 (VC)

Precisão de controle da velocidade

±0.5% (V/f)

±0.2% (SVC)

±0.02% (VC)

Resposta da velocidade

5Hz (V/f)

20Hz (SVC)

50Hz (VC)

escala de frequência

0.00~600.00Hz (V/f)

0.00~200.00Hz (SVC)

0.00~400.00Hz (VC)

Definição entrada da frequência

Ajuste de Digitas: 0,01 hertz

Ajuste análogo: frequência máxima x 0,1%

Torque da partida

150%/0.5Hz (V/f)

180%/0.25Hz (SVC)

200%/0Hz (VC)

Precisão de controle do torque

SVC: dentro de 5Hz10%, acima de 5Hz5%

VC: 3,0%

Curva de V/f

V / tipo da curva de f: linha reta, multiponto, função de poder, V/separação de f;

Apoio do impulso do torque: Impulso automático do torque (ajuste) da fábrica, impulso manual do torque

Frequência que dá a rampa

Apoio linear e da curva de S aceleração e retardação;

4 grupos de tempo da aceleração e de retardação, ajustando a escala 0.00s ~ 60000s

Controle da tensão do ônibus de C.C.

Controle da tenda da sobretensão: limite a produção de eletricidade do motor ajustando a frequência da saída para evitar saltar a falha da tensão;

Controle da tenda do Undervoltage: controle o consumo de potência do motor ajustando a frequência da saída para evitar a falha da guinada

Controle de VdcMax: Limite a quantidade de poder gerada pelo motor ajustando a frequência da saída para evitar a viagem da sobretensão;

Controle de VdcMin: Controle o consumo de potência do motor ajustando a frequência da saída, para evitar a falha do undervoltage do salto

Frequência de portador

1kHz~12kHz (varia segundo o tipo)

Método da partida

Começo direto (pode ser o freio sobreposto da C.C.); começo de seguimento da velocidade