380V 7.5kw 10 cavalos-força de movimentação de Vfd para o motor síncrono do motor de PMSM

Controle de V/f

Controle de vetor do fluxo de Sensorless sem cartão da PÁGINA (SVC)

Controle de vetor do fluxo da velocidade do sensor com cartão da PÁGINA (VC)

1:100 (V/f)

1:200 (SVC)

1:1000 (VC)

±0.5% (V/f)

±0.2% (SVC)

±0.02% (VC)

5Hz (V/f)

20Hz (SVC)

50Hz (VC)

0.00~2000.00Hz (V/f)

0.00~200.00Hz (SVC)

0.00~400.00Hz (VC)

Ajuste de Digitas: 0,01 hertz

Ajuste análogo: frequência máxima x 0,1%

150%/0.5Hz (V/f)

180%/0.25Hz (SVC)

200%/0Hz (VC)

SVC: dentro de 5Hz10%, acima de 5Hz5%

VC: 3,0%

V / tipo da curva de f: linha reta, multiponto, função de poder, V/separação de f;

Apoio do impulso do torque: Impulso automático do torque (ajuste) da fábrica, impulso manual do torque

Apoio linear e da curva de S aceleração e retardação;

4 grupos de tempo da aceleração e de retardação, ajustando a escala 0.00s ~ 60000s

Controle da tenda da sobretensão: limite a produção de eletricidade do motor ajustando a frequência da saída para evitar saltar a falha da tensão;

Controle da tenda do Undervoltage: controle o consumo de potência do motor ajustando a frequência da saída para evitar a falha da guinada

Controle de VdcMax: Limite a quantidade de poder gerada pelo motor ajustando a frequência da saída para evitar a viagem da sobretensão;

Controle de VdcMin: Controle o consumo de potência do motor ajustando a frequência da saída, para evitar a falha do undervoltage do salto

0: Testes do pulso

1: Injeção de alta frequência

5% ~ 50,0%

Para a amplitude da injeção de alta frequência do sinal, maior o valor ajustado, mais alta a precisão da identificação da posição, mas maior o ruído do motor. O valor ajustado deve ser tão pequeno como possível quando a precisão cumpre as exigências.

0: maneira normal

1: Operação de alta frequência da injeção

0: inutilização

1: permita

MTPA é o controle de relação atual máximo do torque. Permitir MTPA pode reduzir o motor atual quando SVC e VC estão correndo sob a carga.