Automatização de processos sem esforço para uma ampla gama de aplicações Inverter VFD530 PMSM

Controle

Modo de controlo

Controle V/f

Controle do vetor de fluxo sem sensor sem cartão PG ((SVC)

Controle do vetor de fluxo de velocidade do sensor com cartão PG (VC)

Modo de funcionamento

Controle de velocidade, Controle de binário (SVC e VC)

Faixa de velocidade

1Capacidade de produção

1- O quê? - O quê?

11000 (VC)

Precisão do controlo da velocidade

± 0,5%(V/f)

± 0,2%(SVC)

± 0,02%(VC)

Velocidade de resposta

5 Hz ((V/f)

20 Hz ((SVC)

50 Hz ((VC)

faixa de frequência

0.00 ¢2000.00Hz(V/f)

00,00 ‰ 200,00 Hz(SVC)

00,00 ‰ 400 Hz(VC)

Resolução da frequência de entrada

Ajuste digital: 0,01 Hz

Configuração analógica: frequência máxima x 0,1%

Torque de arranque

150%/0,5 Hz(V/f)

180%/0,25 Hz(SVC)

200%/0Hz(VC)

Precisão do controlo do binário

SVC:dentro de 5Hz10%, acima de 5Hz5%

VC:30,0%

Curva V/f

Tipo de curva V / f: linha reta, multiponto, função de potência, separação V / f;

Suporte ao aumento do binário: aumento automático do binário (configuração de fábrica), aumento manual do binário

Rampa de transmissão de frequência

Suporte de aceleração e desaceleração lineares e de curvas S;

4 grupos de tempo de aceleração e desaceleração, intervalo de regulação 0,00s ~ 60000s

Regulação da tensão do autocarro de corrente contínua

Controle de estacionamento de sobrevoltagem: limitar a produção de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tensão;

Controle de estacionamento de baixa tensão: controlar o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar falhas de guiamento

Controle VdcMax: limitar a quantidade de potência gerada pelo motor ajustando a frequência de saída para evitar a sobrevoltagem;

Controle VdcMin: Controle o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída, para evitar falhas de subvoltagem de salto

Frequência do portador

1kHz 12kHz ((Varia de acordo com o tipo)

Método de arranque

Iniciação direta (pode ser sobreposto freio de corrente contínua); arranque com controlo de velocidade

Método de parada

Paragem da desaceleração (pode ser sobreposta a travagem em corrente contínua); livre para parar

Função de controlo principal

Controle de corrida, controle de queda, até 16 velocidades de funcionamento, evitação de velocidade perigosa, funcionamento de freqüência de balanço, comutação de tempo de aceleração e desaceleração, separação VF, travagem por excitação,Controle do PID do processo, função de sono e de despertar, lógica PLC simples integrada, terminais virtuais de entrada e saída, unidade de atraso integrada, unidade de comparação e unidade lógica integradas, backup e recuperação de parâmetros,Registro de falhas perfeito, reinicialização de falha, dois grupos de parâmetros do motor, comutação livre, cablagem de saída de troca de software, terminais para cima / para baixo